logo
บ้าน > สินค้า > อุปสรรคด้านความปลอดภัยของยานพาหนะ >
แผงกั้นความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะแบบพับได้น้ำหนักเบาพร้อมการเคลือบผงไฟฟ้าสถิตสำหรับถนนในเมือง

แผงกั้นความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะแบบพับได้น้ำหนักเบาพร้อมการเคลือบผงไฟฟ้าสถิตสำหรับถนนในเมือง

แผงกั้นรักษาความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะน้ำหนักเบา 13.4 กก

แผงกั้นการชนแบบพับได้

แผงกั้นจราจรเคลือบผงไฟฟ้าสถิต

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

RMHs

ได้รับการรับรอง:

ISO 9001

หมายเลขรุ่น:

หยุด

ติดต่อเรา

ขอใบเสนอราคา
รายละเอียดสินค้า
โครงสร้าง:
พับได้ (ไม่มีกลไกการล็อค)
วัสดุ:
โปรไฟล์อลูมิเนียม + ยาง
น้ำหนัก:
13.4กก
พื้นผิวเสร็จสิ้น:
การเคลือบผงไฟฟ้าสถิต
ขนาดพับ:
ประมาณ 1400 × 530 × 80 มม
ขนาดที่กางออก:
1400 × 530 × 230 มม
จำกัดความเร็วที่ใช้งานได้:
≤ 30 กม./ชม
ประเภทยานพาหนะที่ใช้ได้:
ยานพาหนะขนาดเล็ก
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50 ยูนิต
ราคา
USD 2,100/unit
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุในกล่อง 400 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
เวลาการส่งมอบ
30
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที,แอล/C
สามารถในการผลิต
500 หน่วยต่อเดือน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
86-573-84755385
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียดสินค้า
ป้องกันความปลอดภัยของรถยนต์ - ป้องกันความชนของรถยนต์เบา
HITOMARUKUN เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนแบบเคลื่อนไหวเบาๆ ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับถนนในเมืองที่มีความเร็วต่ําและพื้นที่ก่อสร้าง โดยน้ําหนักเพียง 13.4 กิโลกรัม สามารถนําไปโดยคนเดียวได้ง่ายโครงสร้างที่พับได้ ทําให้มันสามารถเก็บไว้ในกระเป๋ารถยนต์เมื่อไม่ใช้ใช้งานตามหลักการของเครื่องจักรกลโดยเฉพาะ ไม่ต้องใช้ไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก
ในกรณีที่รถชนโดยอุบัติเหตุ ป้องกันจะยกล้อด้านหน้าและใช้เบรคริชั่นพื้นดินเพื่อทําให้รถหยุดในระยะทางใกล้การปกป้องแรงงานและอุปกรณ์ก่อสร้างในสถานที่. ร่างอลูมิเนียมไม่เผาไหม้ ไม่สนับสนุนการเผาไหม้ และสามารถนําไปใช้ใหม่ได้มือข้างทําให้การติดตั้งป้ายนําลูกศรแสงเย็น, ให้ฟังก์ชันทั้งเตือนและเปลี่ยนทางการจราจร
HITOMARUKUN lightweight foldable crash barrier in use
รายละเอียดสินค้า
รายการ รายละเอียด
ชื่อสินค้า หน่วยป้องกันการชนที่พับได้เบา
ยี่ห้อ/รุ่น RMHs / HITOMARUKUN
วัสดุ โปรไฟล์อลูมิเนียม + ยาง
มิติที่เปิดออก 1400 * 530 * 230 มิลลิเมตร
มิติที่พับ ประมาณ 1400 * 530 * 80 มิลลิเมตร
น้ําหนัก 13.4 kg
สี สีเหลือง / สีส้ม-เหลือง
โครงสร้าง สามารถพับได้ (ไม่มีกลไกล็อค)
ปลายผิว การเคลือบผิวขาวไฟฟ้าสแตตติก
จํากัดความเร็ว ≤ 30 km/h
ประเภทยานที่ใช้ รถเล็ก
Crash barrier dimensions and specifications diagram Close-up view of barrier construction
ข้อดีหลัก
น้ําหนักเบา
130.4 กิโลกรัม คนเดียวสามารถแบกมันได้ ไม่ต้องทํางานเป็นทีม หรือใช้เครื่องมือเสริม
ปกปิด
พับให้เข้ากับกระเป๋ารถยนต์หนาเพียง 80 มม.
การทํางานง่าย
ไม่มีกลไกล็อค เปิดและใช้ทันที
เครื่องจักรกล
ไม่ต้องใช้พลังงานหรือไฮดรอลิก ทํางานโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า
วัสดุที่ปลอดภัย
ร่างอลูมิเนียมไม่เผาไหม้ และป้องกันอุบัติเหตุทางสอง
สีที่ทนทาน
การเคลือบด้วยไฟฟ้าสแตตติกป้องกันการเสื่อมเสื่อมหรือสนิมในกลางแจ้ง
Barrier showing lightweight and portable features Barrier in folded storage position
หลักการทํางาน
เมื่อยานยนต์ชนกับขั้วนี้ โครงสร้างจะยกล้อด้านหน้า ทําให้ล้อเสียการสัมผัสกับพื้นดินด้วยพื้นที่ซึมแรงหลักในขณะเดียวกันแผ่นยางที่ฐานจะสร้างการคดเคาะกับพื้นผิวถนนบังคับรถยนต์ที่จะลดความเร็วและหยุดในระยะทางที่ใกล้
กระบวนการทั้งหมดเป็นกลไกโดยสิ้นเชิง - ไม่มีอิเล็กทรอนิกส์, ไฮดรอลิกส์, หรือพลังงานภายนอกที่จําเป็น - รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในทุกสภาพอากาศ
Working principle diagram showing vehicle interception mechanism
การเปรียบเทียบสินค้า
รายการเปรียบเทียบ ฮิโตมารูคุน ป้องกันเหล็กแบบดั้งเดิม ปรางที่เต็มไปด้วยน้ําจากพลาสติก ป้องกันการชนที่หนัก
น้ําหนัก 13.4 กิโลกรัม 20-40 กิโลกรัม 10-15kg (ว่างเปล่า) 50kg+
สถานที่เก็บของพับได้ ✓ สามารถพับได้ ใส่ในกระเป๋า รุ่นบางรุ่นพับได้ ไม่พับได้ ไม่พับได้
วิธีการจัดการ ขนของคนเดียว จําเป็นต้องมีคนสองคน หรือรถเข็น ขนเมื่อว่าง ต้องการความช่วยเหลือเมื่อเต็ม ต้องการการช่วยเหลือทางกล
ความเร็วในการใช้งาน เร็ว (ประมาณ 2 นาที) นิ่งๆ ค่อย (ต้องเต็มน้ํา) ช้า (ต้องการเครื่องจักร)
ความสามารถในการสอดรับ ขนาดกลาง (≤30km/h) ต่ํา ต่ํา สูง (ส่วนทางด่วน)
ไม่เผาไหม้ ✓ อลูมิเนียม ✓ เหล็ก ✅ พลาสติกจะเผาไหม้ได้ ✓ คอนกรีต/เหล็ก
การพกพา สูง ต่ํา กลาง ต่ํามาก
ความทนทานต่อการกัดกร่อน การเคลือบไฟฟ้าสแตตติก ไม่มีสนิม มีอัตราการเกิดสนิม และต้องการการบํารุงรักษา กันสนิม กันสนิม
ค่ารักษา ต่ํา (แผ่นยางเปลี่ยนได้) ขนาดกลาง (ต้องการการทาสี) ต่ํา สูง
ราคา กลาง ต่ํา ต่ํา สูง
สถานการณ์การใช้งาน
  • การบํารุงรักษาถนนเทศบาลชั่วคราว
  • การแยกแยกสถานที่ก่อสร้างที่อยู่อาศัย
  • การซ่อมแซมฝาคลุมหลุมน้ํา
  • การทําเครื่องหมายทางถนน
  • การควบคุมการจราจรชั่วคราว
  • กรณีปิดถนน
Barrier used in road construction scenario Barrier deployed for traffic control
คําแนะนําการใช้งาน
การใช้งาน:
  • ถอนอุปกรณ์ป้องกันจากการเก็บและวางมันเรียบบนพื้นกับแผ่นยางมองลง
  • จับทั้งสองข้างด้วยมือทั้งสองและดึงออกเพื่อเปิดเต็ม
  • วางมันตรงข้ามที่ต้องการความคุ้มกัน โดยมองไปทางจราจรที่มาข้างหน้า
  • ให้แน่ใจว่าแผ่นยางที่ฐานเป็นสัมผัสเต็มกับพื้น
การเก็บรักษา:
  • ถอนป้ายนําทาง (ถ้าติด)
  • ทําความสะอาดพื้นผิวและแผ่นยางที่ฐาน
  • พับด้านในจากทั้งสองข้าง
  • เก็บไว้ในที่แห้งและอากาศดี
Step-by-step deployment instructions Storage and folding demonstration
ข้อควรระวัง
การตรวจสอบก่อนการจัดจําหน่ายพล็อตยางหน้าลงและสัมผัสพื้นดินอย่างสมบูรณ์แบบ ผนังขัดขวางเปิดเต็มที่ หันไปยังการจราจรตรงข้าม และวางบนพื้นที่เรียบแข็ง
หลังการชนตรวจสอบความปลอดภัยของบุคลากรก่อน จากนั้นตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันการบิดเบือน การบิดเบือนเล็ก ๆ น้อย ๆ สามารถนําไปใช้ต่อไป; การบิดเบือนที่รุนแรงต้องเปลี่ยนทันที อย่าใช้ใหม่
การกระทําที่ต้องห้ามการใช้ในส่วนที่เกิน 30 km/h; การใช้ในสภาพที่เปิดหรือพับบางส่วน; การใช้กับแผ่นยางที่มองขึ้นหรือวางข้าง; การใช้ต่อไปหลังจากการปรับปรุงความเป็นการปรับปรุงหรือซ่อมแซมที่ไม่อนุมัติ.
Safety precautions and proper usage Inspection and maintenance guidelines
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
สินค้านี้คืออะไร?
หน่วยป้องกันการชนแบบเคลื่อนไหวเบาๆ ที่ใช้ในการแยกบริเวณรอบพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อป้องกันการบุกรุกของยานยนต์ ป้องกันบุคลากรในสถานที่ อุปกรณ์และทรัพย์สิน
ประเด็นสําคัญของผลิตภัณฑ์คืออะไร?
น้ําหนักเบามาก 13.4 กิโลกรัม การออกแบบที่พับได้ การสอดส่องแบบกลไกโดยสิ้นเชิง ไม่ต้องใช้พลังงานหรือไฮดรอลิก
สินค้าใช้หลักๆที่ไหน?
ส่วนเมืองที่ใช้ความเร็วต่ํา (≤30 กม./ชม.), การก่อสร้างถนนเทศบาล, พื้นที่ทํางานที่อยู่อาศัย, การควบคุมการจราจรชั่วคราว และกรณีที่คล้ายกัน
สถานการณ์ใดที่ผลิตภัณฑ์ไม่เหมาะสม
ไม่เหมาะสําหรับทางด่วน ทางด่วน หรือเส้นทางที่มีรถบรรทุกหนัก หรือรถโดยสารขนาดใหญ่ ไม่เหมาะสําหรับส่วนที่เกิน 30 กม./ชม.หรือพื้นถนนที่คลื่นมาก.
ฮิโตมารูคุนหยุดรถได้อย่างไร
ผ่านหลักการทางกลโดยเฉพาะ เมื่อเกิดการกระแทก ป้องกันจะยกล้อหน้าและใช้การขัดแย้งของแผ่นยางกับพื้นผิวถนนเพื่อหยุดรถยนต์ในระยะทางที่ใกล้ไม่มีอิเล็กทรอนิกส์ ไฮดรอลิกส์ หรือพลังงานภายนอกที่เกี่ยวข้อง
ทําไมมันถึงเรียกว่า "การจับกุมที่ไม่ฆ่า"?
เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อหยุดรถโดยไม่ทําร้ายผู้โดยสาร มันทําให้รถหยุดได้เรียบร้อย โดยยกล้อหน้าและใช้เบรคริชั่นการหลีกเลี่ยงการชนที่รุนแรงที่อาจบาดเจ็บบุคลากร.
มันทําจากวัสดุอะไร
ผนังส่วนใหญ่ประกอบด้วยโปรไฟล์อลูมิเนียมที่มีแผ่นยางที่ออกแบบเป็นพิเศษที่ฐาน อลูมิเนียมมีน้ําหนักเบา, ความแข็งแรงสูง, ความทนทานต่อการกัดกร่อน, ไม่สามารถเผาไหม้ได้, และสามารถรีไซเคิลได้.แผ่นยางทนทานการสกัด และสามารถเปลี่ยนได้
การบํารุงพื้นผิว
การเคลือบผิวขุ่นไฟฟ้าสแตตติก สีเหลือง/สีส้ม-เหลือง ทําให้มีความแน่นแน่นแข็งแรง ไม่มีการเสื่อมเสื่อมหรือเกิดสนิมในกลางแจ้ง และมีความเห็นสูงในสภาพแวดล้อมการก่อสร้าง

ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีนคุณภาพดี ตัวลดทอนสัญญาณติดรถบรรทุก ผู้จัดหา. ลิขสิทธิ์ © 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . สงวนลิขสิทธิ์.