1800 × 800 × 1200 มิลลิเมตร RAL1023 ป้องกันรถยนต์
ป้องกันรถยนต์แบบโมดูล ที่ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายในพื้นที่เมืองและพื้นที่ทํางานหมอนชนรถยนต์ขนาดใหญ่นี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับพื้นที่ทํางานที่มีความเสี่ยงสูง เช่น ทางด่วนและทางด่วน.ในกรณีที่รถยนต์ขนาดใหญ่บุกเข้ามาเพราะความผิดพลาดของผู้ขับรถ มันดูดซึมพลังงานกระแทกอย่างควบคุมและมีประสิทธิภาพ ทําให้รถยนต์ลดความเร็วและหยุดสร้าง "บริเวณกั้นชีวิต" ที่สําคัญสําหรับบุคลากรที่ทํางานในระยะ 200 เมตรข้างหน้า.
รายละเอียดเทคนิค
| การตั้งค่าสินค้า |
ประกอบด้วย 2 หน่วยพัฟเฟอร์หลักที่เชื่อมต่อกันเป็นชุด |
| มิติรวม |
ความยาว 1800mm × ความกว้าง 800mm × ความสูง 1200mm |
| น้ําหนักรวม |
132 กิโลกรัม (ต่อชุด, ทั้งหมด) |
| วัสดุหลัก |
สารสกัดอลูมิเนียมที่ได้รับสิทธิบัตร (ชั้นดูดซึมพลังงาน) ยาง (แผ่นฐาน) เหล็กไร้สแตนเลสความแข็งแรงสูง (เชื่อมต่อ) |
| ปลายผิว |
พลาสติกสเปรย์โค้ตเพื่อป้องกันสนิม (วิศวกรรมความเห็นสูง สีเหลือง/สีส้ม) |
| การลดความเสื่อมของอุบัติเหตุ |
ทดสอบเพื่อลดระยะทางหยุดของรถบรรทุก 10 ตัน (ที่ 80 กม./ชม.) โดยเกือบ 5 เมตร |
| พื้นที่ใช้งาน |
การบํารุงรักษาทางด่วน การก่อสร้างถนนเทศบาล การใช้งานสะพาน/อุโมงค์ การแยกสถานที่เกิดอุบัติเหตุใหญ่ |
คําแนะนําการติดตั้ง
หนทางขวางรถยนต์เหมาะสําหรับพื้นที่จํากัดและสร้างที่มีรถยนต์ความเร็วสูง จํานวนหน่วยสามารถตั้งค่าตามความต้องการจริงการวางอุปกรณ์ตรงหน้าหรือนอกพื้นที่ทํางานจะป้องกันการเข้าของรถยนต์ขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความปลอดภัยของบุคลากร.
ป้องกันรถยนต์สามารถใช้กับบอร์ดลูกศร LED ของเรา เพื่อเพิ่มความเห็นและความสามารถในการเตือนผู้ขับรถ
สร้างจากอะลูมิเนียมชิ้นส่วนผ่านการผสมและกระบวนการฉีดไฟฟ้า
โครงสร้างและจุดเด่นทางเทคนิค
ระบบการดูดซึมพลังงานที่ได้รับสิทธิบัตร
- โซนการดูดซึมหลักผลิตจากวัสดุสับสนองอลูมิเนียมที่ได้รับสิทธิบัตร มีความสามารถในการบิดรูปสูง ทนต่อไฟ และสามารถนําไปใช้อีกได้ในสิ่งแวดล้อม
- แมทริกซ์เบสดัมเปอร์อุปกรณ์อัดกระแทกพิเศษ 8 เครื่อง ปกครองแรงกระแทกจากการชนตรงหน้าในมุมสูงถึง 25 °
- การเบรกขัดขัด:แผ่นพื้นยางสร้างการขัดแย้งสูงกับพื้นผิวถนน ช่วยในการ dissipation พลังงาน kinetic และป้องกันรถยนต์ underride
การออกแบบโครงสร้างและการประดิษฐ์
- การออกแบบโครงสร้าง2 ตัวหลักเชื่อมต่อกันเป็นชุดโดยท่อเชื่อมต่อจากสแตนเลสความแข็งแรงสูง สร้างพื้นผิวตัดที่กว้างใหญ่ที่มีความแข็งแรงที่พิเศษ
- หลักการทางกลใช้หลักการเลเวอร์และกลไกการถ่ายทอดแรงกระตุ้นเพื่อยกล้อหน้าและนําพลังงานเคลื่อนที่ลง
- ปลายผิว:การฉีดไฟฟ้าเหลืองแบบสแตตติกสําหรับการป้องกันสนิมและทนต่ออากาศ
โมดูลาร์และโอนได้
- การออกแบบที่ถอดออก:แนวคิดแบบโมดูล ทําให้สามารถแยกออกได้อย่างรวดเร็วเป็น 8 ส่วนประกอบ
- การใช้งานอย่างรวดเร็วต้องการเพียง 2 คนสําหรับการประกอบ / พื้นตัว, ประหยัดค่าแรงงาน
- การเคลื่อนไหวง่าย:อุปกรณ์ที่มีล้อยางสําหรับการเคลื่อนไหวและแผ่นยางต้านลื่นสําหรับตําแหน่งที่มั่นคง
ข้อดีหลัก
- การตรวจสอบการตรวจสอบ:ทดสอบโดยสถาบันมืออาชีพ เช่น Japan Automobile Research Institute (JARI) ด้วยความสามารถในการลดความเร็ว
- การป้องกันอุบัติเหตุระดับสองการสร้างสรรค์จากสกัดอลูมิเนียม ลดการเกิดกระเพาะลุก ลดความเสี่ยงไฟหลังการชน
- การปรับตัวได้ทุกฉากเหมาะสําหรับสถานการณ์ที่ซับซ้อนหลายอย่าง เช่น ทางด่วน สะพาน และอุโมงค์
คู่มือการซื้อ
การตั้งค่าแบบมาตรฐาน
จํานวน:1 ชุด = 2 หน่วยหลัก + 2 ไม้เชื่อม
อุปกรณ์เสริม:หน่วยหลักและท่อเชื่อมต่อ พร้อมใช้งาน
ไม่จําเป็น:แผนที่นําเสนอลูกศร LED แนะนําสําหรับการใช้งานกลางคืนหรือการมองเห็นที่ต่ํา
คําแนะนําปริมาณ
ปิดถนนสายเดียว:1 ชุด (2 หน่วยเชื่อมต่อกันเป็นชุด) สร้างอุปสรรคการกัดจับที่มีประสิทธิภาพ
สภาพหลายเลนหรือซับซ้อน:ชุดหลายชุดสําหรับการใช้ข้างๆกัน หรือปรึกษาผู้จัดจําหน่ายเพื่อการจัดจําหน่ายที่กําหนดเอง
การขนส่งและการจัดเก็บ
สะดวกมากผลิตภัณฑ์แยกออกเป็น 8 ส่วนประกอบเพื่อขนส่งผ่านรถบรรทุกเบา
การดําเนินงานในสถานที่
แค่2 คนจําเป็น; การประกอบ/ถอดรหัสเสร็จภายในไม่กี่นาที โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักรกล
ความต้องการข้อมูลการซื้อ
ยืนยันสีที่ต้องการ (มาตรฐาน: สีเหลือง / ส้ม) ความต้องการตารางลูกศรและชนิดอินเตอร์เฟส จํานวนการซื้อ และเวลาจัดส่งประมาณ
ความรู้สินค้า Q&A
Q1: ประสงค์หลักของผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร? มันแตกต่างจากบล็อคถนนทั่วไปอย่างไร?
หน่วยงาน สนับสนุน การ ป้องกัน ความ ปลอดภัยคูชั่นชนนี้ถูกออกแบบมาเพื่อขัดขวางรถบรรทุกขนาดใหญ่ (สูงสุด 10 ตัน) ที่หลุดออกจากการควบคุม, ใช้การออกแบบที่ดูดซึมพลังงาน เพื่อนํารถยนต์ไปหยุดอย่างปลอดภัย เพื่อปกป้องคนงานก่อสร้างที่อยู่ข้างหน้า
ถาม2: น้ําหนัก 132 กิโลกรัม.
สงสัยไม่ว่าร่างกายหลักจะหนัก (จําเป็นในการหยุดรถยนต์ขนาดใหญ่) แต่มันมีล้อยางที่ฐาน สามารถผลักดันและเคลื่อนไหวได้ง่ายๆบนพื้นที่เรียบสองคนเมื่ออยู่ในตําแหน่ง, แผ่นกันคลื่นบนด้านล่างจะจับพื้นผิวโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการคลื่น
Q3: สามารถใช้มันอีกครั้งหลังจากการชนครั้งเดียวได้หรือไม่?
สะสมอิทธิพลของอิทธิพลของกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการอย่างไรก็ตามหลังจากความเร็วสูง, การกระแทกอย่างหนัก, พื้นที่การดูดซึมพลังงานอาจแสดงให้เห็นการปรับปรุงการบดอย่างสําคัญ.องค์ประกอบที่ดูดพลังงานต้องเปลี่ยนเพื่อให้มีความปลอดภัยในการใช้ต่อไป (ความเฉพาะเจาะจงต้องตรวจสอบและประเมินโดยมืออาชีพ).
คําถามที่ 4: ทําไมเหล็กสกัดจากอลูมิเนียมถึงดีกว่าเหล็ก?
มีข้อดีหลักสองอย่างคือ
1.การดูดซึมพลังงานที่ดีกว่าโลหะอัลลูมิเนียมสามารถบิดรูปได้อย่างควบคุมและคาดเดาได้ โดยดูดซึมพลังงานเหมือน "กระป๋องโซดาบด"; เหล็กแข็งมาก และสามารถส่งแรงกระแทกตรงไปยังยานและผู้โดยสารได้
2.ปลอดภัยกว่าอลูมิเนียมเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
Q5: คุณมีรายงานการทดสอบสําหรับผลิตภัณฑ์นี้หรือไม่
ใช่ วัสดุที่ดูดดูดพลังงานหลักของเรา มีสิทธิบัตร และผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่เข้มงวดข้อมูลการทดลองแสดงว่ามันสามารถลดระยะทางหยุดของรถบรรทุก 10 ตัน (เดินทางที่ 80 กม./ชม.) โดยเกือบ 5 เมตร, แสดงถึงประสิทธิภาพการกักตัวที่สําคัญ