Lifeline Air Bag Retractable Truck Mounted Attenuator Anti-Collision
ระบบป้องกันการชนท้ายขั้นสูง
Lifeline Air Bag Anti-Collision Truck Mounted Attenuator ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ทำหน้าที่เป็น "ถุงลมนิรภัย" สำหรับด้านหลังรถบรรทุก ออกแบบมาสำหรับรถกระบะ รถตู้ รถกึ่งพ่วง และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ต่างๆ ระบบนี้ให้การป้องกันที่จำเป็นระหว่างการปฏิบัติงานบำรุงรักษา ที่จอดรถชั่วคราว และกิจกรรมในสถานที่ก่อสร้าง
เมื่อยานพาหนะต้องการระยะเวลาจอดนิ่งเป็นเวลานาน อุปกรณ์ลดแรงกระแทกนี้จะดูดซับแรงกระแทกจากการชน ป้องกันการชนท้ายไม่ให้รุนแรงขึ้น และลดความรุนแรงของอุบัติเหตุและการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมาก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่นสินค้า |
RMHs |
| ขนาดเริ่มต้น (กว้าง×ยาว×สูง) |
1800 × 850 × 350 มม. |
| วัสดุ |
โครงหลัก: เหล็กแชนแนล
ส่วนประกอบสำคัญ: สแตนเลสสตีล
วัสดุกันชน: อะลูมิเนียมอัลลอย |
| น้ำหนัก |
ประมาณ 98.3 กก. (แตกต่างกันไปตามการปรับเปลี่ยนยานพาหนะ) |
| ยานพาหนะที่ใช้งานได้ |
รถกระบะ, รถบรรทุกกล่อง, รถกึ่งพ่วง, รถพ่วง |
| น้ำหนักรถที่ใช้งานได้ |
2.0 ~ 4.0 ตัน |
| วิธีการติดตั้ง |
แบบแขวน ติดตั้งบนแชสซี/กันชนด้านหลัง |
| โครงสร้างและการทำงาน |
การออกแบบแบบยืดหดได้พร้อมล้อเพื่อการใช้งานที่ง่าย |
| ประเภทสินค้า |
พร้อมแผ่นเหยียบ / ไม่มีแผ่นเหยียบ (อุปกรณ์เสริม) |
| การตกแต่งพื้นผิว |
การเคลือบสเปรย์แบบไฟฟ้าสถิต (ทนทาน ทนต่อการกัดกร่อน) |
| สีมาตรฐาน |
สีแดงและสีขาว (มองเห็นได้ชัดเจน) |
| บริการปรับแต่ง |
รองรับการปรับแต่งขนาดและสี |
ฟังก์ชันความปลอดภัยหลัก
- การดูดซับแรงกระแทก: ดูดซับพลังงานจากการชนท้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อลดความเสียหาย
- การป้องกันการชนใต้ท้องรถ: ป้องกันไม่ให้รถขนาดเล็กชนใต้ท้องรถบรรทุก
- ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ: ออกแบบโดยคำนึงถึงความสูงของด้านหน้ารถเก๋งเพื่อปกป้องศีรษะและหน้าอกของผู้ขับขี่
- การเตือนภัยเคลื่อนที่: สีและโครงสร้างที่โดดเด่นช่วยเพิ่มการมองเห็นด้านหลัง
- สะดวกและยืดหยุ่น: ยืดหดได้ขณะเดินทาง ปรับใช้ได้เมื่อจอด
อุปกรณ์ความปลอดภัยนี้ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่ติดตั้งเพิ่มเติมที่สำคัญ ลดการบาดเจ็บของผู้โดยสารและความเสียหายต่อทรัพย์สินในการชนท้ายผ่านโครงสร้างที่แข็งแกร่งและการออกแบบกันชนทางวิทยาศาสตร์
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
การออกแบบที่พิสูจน์แล้ว ปลอดภัยและเชื่อถือได้
อิงจากการออกแบบคลาสสิกจาก HANAI CO.,LTD ของญี่ปุ่น ระบบที่ผ่านการทดสอบในตลาดนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็น "Lifeline" สำหรับด้านหลังรถบรรทุก
กลไกการป้องกันแบบคู่
การป้องกันแบบแอคทีฟ (คำเตือน): สีแดงและสีขาวที่โดดเด่นและโครงสร้างที่โดดเด่นช่วยเตือนยานพาหนะที่ตามมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
การป้องกันแบบพาสซีฟ (การดูดซับพลังงานและการป้องกันการชนใต้ท้องรถ): โครงสร้างที่แข็งแรงรวมกับวัสดุกันชนอะลูมิเนียมอัลลอยดูดซับพลังงานจากการกระแทกอย่างแรงระหว่างการชน และป้องกันไม่ให้ยานพาหนะที่ตามมาชนใต้ท้องรถ
การออกแบบแบบยืดหดได้ที่ใช้งานง่าย
ติดตั้งล้อเพื่อการใช้งาน/การหดกลับแบบสัมผัสเดียวที่ง่ายดาย หดกลับระหว่างการเดินทางโดยไม่ส่งผลกระทบต่อระยะห่างจากพื้นหรือการปฏิบัติตามข้อกำหนด ในขณะที่ให้การป้องกันทันทีเมื่อใช้งาน
โครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทาน
โครงสร้างหลักใช้เหล็กแชนแนลความแข็งแรงสูงและสแตนเลสสตีลพร้อมการเคลือบสเปรย์แบบไฟฟ้าสถิตเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ความเข้ากันได้และการปรับแต่งที่หลากหลาย
เข้ากันได้กับรถบรรทุกต่างๆ ที่มีน้ำหนัก 2.0-4.0 ตัน พร้อมตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับขนาดและสีเพื่อตอบสนองความต้องการของกองยานพาหนะส่วนบุคคล
การลงทุนด้านความปลอดภัยที่คุ้มค่า
ในฐานะอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งเพิ่มเติมที่สำคัญ จะช่วยป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงและการบาดเจ็บต่อทรัพย์สินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งแสดงถึงการลงทุนด้านความปลอดภัยเชิงป้องกันที่มีมูลค่าสูง
Truck Mounted Attenuator นี้รวมข้อดีหลัก 6 ประการ: การออกแบบที่เป็นทางการ การเตือนภัยเชิงรุก การป้องกันแบบพาสซีฟ ใช้งานง่าย ความทนทานที่แข็งแกร่ง และการปรับแต่งที่ยืดหยุ่น ทำให้เป็นโซลูชันระดับมืออาชีพสำหรับการเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
คำถามที่พบบ่อย
สิ่งกีดขวางป้องกันการชนนี้สามารถป้องกันไม่ให้รถยนต์ "ชนใต้ท้องรถ" ได้จริงหรือ? หลักการคืออะไร?
ใช่ นี่คือฟังก์ชันหลักของมัน หลักการนี้ขึ้นอยู่กับการจับคู่ความสูงทางกายภาพและการปิดกั้นที่แข็งแกร่ง ความสูงในการติดตั้ง (โดยทั่วไปจะตรงกับระยะห่างจากพื้นด้านหลังของรถบรรทุกประมาณ 100 ซม.) ครอบคลุมส่วนหน้าของรถเก๋งได้อย่างแม่นยำ (ประมาณ 70-80 ซม.) และตำแหน่งศีรษะของผู้ขับขี่ ในกรณีที่เกิดการชนท้าย สิ่งกีดขวางป้องกันการชนที่แข็งแรงจะสัมผัสกับกันชนหรือฝากระโปรงหน้าของรถด้านหลังก่อน จากนั้นจึงถ่ายโอนแรงกระแทกไปยังโครงรถแทนที่จะปล่อยให้รถเลื่อนไปใต้ท้องรถบรรทุกโดยตรง
ประโยชน์ในทางปฏิบัติของการออกแบบ "ยืดหดได้" และ "มีล้อ" คืออะไร?
คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มการใช้งานจริงอย่างมาก: สามารถหดกลับได้อย่างเต็มที่ขณะขับขี่ โดยไม่เพิ่มความยาวพิเศษให้กับรถและเป็นไปตามข้อบังคับด้านถนน เมื่อจำเป็นต้องจอดรถเป็นเวลานาน สามารถดึงออกมาและปรับใช้ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ สร้างโซนความปลอดภัยได้อย่างรวดเร็ว
ข้อดีของการใช้เหล็กแชนแนล สแตนเลสสตีล และอะลูมิเนียมอัลลอยผสมผสานกันคืออะไร?
การผสมผสานวัสดุนี้ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความแข็งแรง ความทนทานต่อการกัดกร่อน และการดูดซับพลังงาน เหล็กแชนแนลให้ความแข็งแรงของโครงสร้างสูงพิเศษ สแตนเลสสตีลให้ความทนทานต่อสนิมได้ดีเยี่ยม และอะลูมิเนียมอัลลอยดูดซับและกระจายพลังงานจากการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการเสียรูปที่ควบคุม
รถของฉันสามารถติดตั้งสิ่งนี้ได้หรือไม่? ขั้นตอนการติดตั้งซับซ้อนหรือไม่?
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วงต่างๆ ที่มีน้ำหนักรวมระหว่าง 2.0 ถึง 4.0 ตัน การติดตั้งเกี่ยวข้องกับการยึดแบบแขวน ซึ่งต้องให้บุคลากรมืออาชีพเจาะรูและยึดสลักเกลียวบนโครงแชสซีด้านหลัง
สามารถปรับแต่งขนาดและสีได้หรือไม่?
ใช่ นอกเหนือจากข้อกำหนดมาตรฐานแล้ว เรายังมีบริการปรับแต่งสำหรับขนาด (ปรับให้เข้ากับความกว้างของรถหรือระยะห่างจากพื้น) และสี (ตัวเลือกการสร้างแบรนด์ขององค์กร)
จำเป็นต้องใช้งานบ่อยระหว่างการขับขี่ในแต่ละวันหรือไม่?
ไม่ ควรปรับใช้เฉพาะเมื่อรถจอดอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงต่อการชนท้าย ในระหว่างการขับขี่ตามปกติ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้หดกลับและล็อคเข้าที่อย่างสมบูรณ์
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!